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汽車(chē)輪轂是汽車(chē)輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，起到支撐的用途，其加工一般采用液壓機(jī)進(jìn)行沖壓成型。針對(duì)汽車(chē)輪轂的沖壓成型，山東沃達(dá)重工設(shè)計(jì)生產(chǎn)了一款汽車(chē)輪轂沖壓成型液壓機(jī)，三梁四柱式結(jié)構(gòu)，配合模具可以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格汽車(chē)輪轂的沖壓成型。
啟辰輪轂的材質(zhì)一般為鋼輪轂、鋁合金輪轂以及碳纖維輪轂，前兩種多采用鍛造工藝，利用汽車(chē)輪轂沖壓成型液壓機(jī)和模具對(duì)板材施加巨大的壓力使其進(jìn)行塑性變形的加工，加工出來(lái)的汽車(chē)輪轂有剛性好、質(zhì)量好、強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)汽車(chē)輪轂的材質(zhì)、規(guī)格、工藝等，山東沃達(dá)重工可以設(shè)計(jì)生產(chǎn)315噸、500噸、630噸、1000噸、1200噸、1500噸、2000噸、2500噸、3000噸、4000噸等多種不同噸位的汽車(chē)輪轂沖壓成型液壓機(jī)，設(shè)備還可以適用于可塑材料的拉伸、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝。
汽車(chē)輪轂的沖壓成型不需要加熱毛坯，也不像切削加工那樣，大量切削金屬，所以它不但節(jié)能，而且節(jié)約金屬，汽車(chē)輪轂沖壓成型液壓機(jī)沖壓一般沒(méi)有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料，節(jié)能的加工方法，沖壓件的成本較低。